固執

どうも、壱人目です。

実質今回の季節で最後に書いた記事（）はこの解説だったりします。

解説なんて記事書いた後じゃないとできないんだから当たり前だろ。

ただ今回は奇数季節だからあと１０記事分解説を残して次季にいくわけなんですよね。

当然次季に書かれる解説は無視するから、紛れもなくこの記事（）が最後なんです。

相変わらず解説は厳密には記事ではないという設定に固執しております。

まあどうでもいいや、今回も各記事を解説していきます。

視認
これは頭良い人特有の思考といえるのではないでしょうか。
ここまで来てまだこんなにも色々な視点で物事を考えられる可能性を秘めていたなんて！
ちなみにこれ、やってくれた人は本当に教えてくださいね。
ブログやってる人は直接じゃなくて記事にしてもいいから、本当に教えてほしいのです。

書勝
色々書いてるけど一番おいしいのはパクった相手がパクっただろと言ってきてくれる展開。
これを言われたときにいかに証拠を提示させないかを意識して構成を決めるわけだ。
そうすれば相手は変な言いがかりをつけてくる変なおじさんになるからあとはやりたい放題だ。
ちゃんと書いたもん「勝ち」にするための技術を磨くのが大事だぜ（ゲス顔）

無評
本来こんなラインナップだったらキルラキルだけでいいやってなってますよ。
ノブナガ枠が２つもあったという偶然の一致が全ての元凶だったわけですよ。
でもこの頃はまだ５本とかで済んでて今から考えるとよくこれで満足できてたよな。
今季特筆すべきはやはりノブナガンのダサさか、ありゃ天性のモンですよ。

武蔵
このあとも何度も行くことになった防府の武蔵。
量も多すぎずしっかり食べきれるし、店のデザインも綺麗なのでデートにもオススメ！
ただし当日いきなり行っても満席で入れないことがあるので注意。
あの、どの店に入っても貸し切りみたいな防府で、あの満席具合は奇跡ですよ。

他社
中途半端な計画で事故を引き起こし、数多くの人を殺した建設業者は当社ではありません。
厳しいようではあるが、そういう環境で人を働かせるというのは本当に責任問題なんだ。
実際に事故が起きてしまった時には、どれだけ人が死んでもおかしくないほど危険な仕事です。
当然、自分自身が死なないという保証もどこにもないわけです。

得車
記事から感じ取れる以上の喜びを感じてるからね僕自身は。
だって、新幹線で眠るだけだった長距離移動が自分の力で行えるわけです。
カーナビがDVDすら再生できないようなヤツなんでそれは問題かな。
陰陽座のCDを聴くだけじゃなく、ライブDVDとかも流しながら走りたいのに。

非公
実は女の目は獲物の全てを覗いているのだ。
そのことを知らずにふと友達になったそのアカウント、覆面かもしれないぜ？
でも藤乃さんもこのブログの記事とかは素直に見てるアピールしてくれるんだよな。
たまに記事の内容に触れたメールとか来ると、普通に嬉しいです。

見通
まずはじめに、俺あるあるってなんだよ。
そもそも対象が俺だけだったらそれ、あるあるじゃねーから。
駄文は増えるよね、だって時系列がなくなったら時事ネタも何もないわけだし。
オーバーレンジの残した爪後はかなり大きいということです。

明日
虚言の季節にもできないことがあってしまったようです。
…割といっぱいあるだろ。
でも常に明日が来ると信じられることって大事ですからね。
明日が来るから今日すべきことをするんだし、できると思うんだよねー。

重物
特に腰ってのは、いきなり壊れるから注意の使用がないですからね。
そもそも重い物を持たないっていうのが一番の対策なんじゃないかな。
だから最終的には油圧とかに頼ればいいんですよ。
高く飛ぼうとするほど落ちた時の衝撃も強いわけだ（エア・ギア的表現）。

食方
効果ありそうだけどガチで難しいと思われます。
例えば弁当なら、その中の何からどうやって食べたかまで覚えるわけですよ。
まあ、普通に考えたらまず不可能と言っていいのではないでしょうか。
でも多分トレーニングしていけばできるようになるんだろうな。

錯誤
なんかいつもと違うけどこういう考え方も持ってるのか。
…と、思ったら案の定こういう展開ですよ。
ちなみにこの記事は嘘の度合いで言うともれなく嘘っていうレベルに近いです。
お前の作ったモンなんか別に見たくもないわ。

作企
この期に及んでまだ新たなコーナーを量産することをやめないのが拾人。
この手の記事で言いたいことは「」の中の一言だけです。
あとは全部前フリであって、その一言に全てを懸けていると思ってください。
最後にちょっとなんか言いますけど、ご愛嬌です。

結社
エンジェルマスターっていうゲームのギルド機能の話です。
正直、読者全員が本当にどうでもいいことだと思います。
もはや読まなくていいですと胸を張って言える記事を書くことになろうとは。
いや、そんなこと言い出したら全記事そうですけど（笑）

松充
あんまりプロがニコニコに入ってきすぎるのは駄目だと思うね。
素人がやってるから笑えてたのに、粗ばかり目立つようになってしまう。
もう歌ってみたとか全然面白いとすら思えなくなってしまったわ。
…それは個人的な趣味趣向の変化ではないのか。

絶許
アプローチというかもはや、表現の自由に関わる問題ですからね。
設定変更ほど効率良くストレスを減らせるシステムはないというのに、
それを否定してストレス社会に自ら飛んで火にいる夏の虫さんはどこのどいつだ？
苛立ち紛れに若干意味不明な文章を書いてしまったことをお詫び申し上げます。

後駐
自分の車が手に入り、しかもまあまあ乗りこなせていることが嬉しくて仕方ないため、
この程度のことで浮かれて自慢気にこんな記事を書いちゃってますよこの人。
まあバック駐車、縦列駐車辺りは運転の鬼門とも呼べる操作なだけに許してください。
今では感覚も身に着け、切り返しをすることもほぼなくなり、それが当り前だと気付いた。

何無
別に絵のアドバイスがしたかったわけじゃないよ。
なんとなく自分がやってしまうことを掘り下げていけば良い感じになりますよというお話。
なんとなく好きな人が本当に好きな人っていう言葉は我ながら天才かと思ったね。
どこを好きになったのとかすぐ訊いてくる面倒臭い奴らは肝に銘じておけ。

美男
最後の方で急に小物感出してきたな。
予期せず洗練された形との決別を宣言してしまうという波乱の展開に。
でも綺麗な形というものを目指していきたいと思うのはおかしなことではないですからね。
今後も常に綺麗な絵を描きたいという気持ちは持ち続けていくことでしょう。

勤休
リアルタイムでは既に職場が変わってるから言いますが、本当に毎日休日みたいだ…
振返ってみると物凄く緊張感のある現場だったんだなぁ。
それでも住めば都的な発想で居る時はそうでもないと思ってたんだよ。
…これはもしや、典型的な社畜体質というやつか？

今回はここまでです。

うーん、とんでもなく更新停止した期間が長いせいで今後が不安だよ…

どんだけ時間をかけたら復活させられるのかを考えるとな。

それ以外の選択肢を全く考えていないというのが凄いよね。

そこまで思えるならもう全力で突っ走れるだけ突っ走ってみてほしい。

そんな自分が好きなんです。